Problem skokowej mocy biernej pojemnościowej w stacjach ładowania autobusów elektrycznych – analiza przypadków i metody kompensacji
Transformacja transportu publicznego sprawia, że zajezdnie autobusowe coraz częściej przypominają nie klasyczne punkty konserwacji pojazdów, lecz dynamiczne, energetyczne stacje wyposażone w impulsowe odbiorniki dużej mocy. Szczególnie w większych miastach tradycyjne spalinowe autobusy są zamieniane na hybrydowe lub w pełni elektryczne środki transportu. Ten proces stanowi poważne wyzwanie energetyczne i wiąże się z poważnym wyzwaniem, jakim jest […]






